Commentaires sur Inégaux face au vélo : ce que cache la polémique sur les « pistes cyclables non genrées »

[B8zzy]

C'est bien de vouloir faire + de pistes cyclables, + sécurisées, je suis à fond.

Mais pour ça faudrait améliorer de 1000% les autres transports en commun.
L'assistante maternelle de ma fille est a 7 minutes en voiture de chez moi. Si je prend les transports, je dois prendre 2 bus et je mets 45 minutes.
Après je dois aller au travail : je devrais aussi prendre un bus et un tram, pour + de 30 minutes.

C'est non.

Donc oui je prend la voiture, et non j'ak pas forcément envie de prendre de routes où pourraient passer 2 voitures mais il n'y en a qu'une car faut aussi faire passer les vélos.

Et pourtant oui je suis pour le vélo, ceux qui vont au travail a vélo, ceux qui aiment juste en faire comme hobby, comme sport... Mais clairement les infrastructures routières actuelles ne tiennent pas face au flux, a la dimension des voitures (toujours plus grosses), et aux vélos/ trotinettes. Faudrait revoir tous le bordel avant de rajouter des choses. Et aussi faudrait mettre en place de vrais amendes face aux vélos qui respectent pas le code de la route (HS je sais mais j'en vois TOUS les jours des vélos qui passent au feu rouge)...

 

[Membre supprimé 350151]

Ca fait autant de sens que de vouloir des routes non-genrées.

Pour le reste, je rejoins d'autres avis. C'est juste du sens commun, de la sécurité pour tous. Je pense personnellement et idéalement que ce serait fabuleux d'avoir de meilleures pistes cyclables, car ce n'est pas le cas dans ma ville. On a le choix entre être avec les piétons ou avec les voitures. Ca ne donne pas envie et c'est fort dommage. Si on veut que les gens utilisent un moyen de transport plus écologique comme les vélos, entre autres, il faudrait aussi leur donner les moyens