Le TGV illimité à 79€/mois pour les jeunes, vraie bonne idée ou rumeur erronée ?

[Gia_Juliet]

Juste un commentaire pour rien (ou à titre de comparaison): 79€ c'est plus que mon A/R Montpellier-Brussels en avion + trajet auto jusqu'à Anvers en période de Noël. D'habitude je paie la moitié ou toujours moins de 60€.
Les réductions, promos SNCF c'est juste pour ne pas dire ou .

 

[schizophrenia]

Je fais Paris - Lille tous les jours, jusqu'à fin janvier. Du coup je suis un peu tristoune quand je vois que ça me coûtait plus de 600 euros par mois sans considération de mon jeune âge.
Mais je suis devenue sceptique de la SNCF, j'attends de voir les modalités...

 

[Katagenna]

J'avoue ne pas comprendre beaucoup de réactions ici pour les " trop chère ". Alors oui je veux bien croire qu'en tant qu'étudiante c'est pas évident de sortir 79e par mois pour le TGV mais personnellement, je fais Angers - Paris 5 jours sur 7 (pour travailler donc) et je paye... 545e par mois !!! Et je n'ai pas un salaire de fifou non plus ! Sachant que je dois surement pas être la seule à faire ce genre de trajet (rien que Lille - Paris, y'en a des tonnes il me semble), 79e c'est un peu du pain béni pour les jeunes travailleurs qui font ce genre de trajets tous les jours (ou presque). Maintenant j'attend de voir comment ça fonctionne exactement, je vais aller me renseigner en agence cette semaine pour voir combien de places par train sont attribuées à cette carte, les trains que l'on peut prendre etc.

EDIT : Ok donc j'viens de trouver le calendrier de période de pointe http://www.voyages-sncf.com/services-train/periode-tarifs et en fait les trains que je prend pour aller travailler sont biens en période de pointe donc pas possible... Néanmoins, l'offre reste vraiment intéressante quand on connait le prix réel d'un abonnement annuel ! Croyez moi !

 

[Anti0pe]

Je trouve ça plutôt pas mal, pour un aller-retour Marseille-Limoges j'en ai pour une centaine d'euros et pas en TGV (donc au moins 8h de trajet). Là ça me permet de faire plusieurs fois le trajet sur le mois pour moins cher qu'un aller-retour avec la carte jeune et plus vite (plus que 6h de train ). Mais le bénéfice doit dépendre des trajets/besoins des gens

 

[Tératogène]

Ce qui m'inquiète c'est leur "hors période de forte affluence". Là où ils semblent dire que toutes les destinations comprises dans l'abo donnent accès à tous les trains, on voit qu'il y a quand même cette fameuse condition d'affluence.
Du coup, je suis sceptique. S'il y a des horaires indisponibles dans l'abo et comme la plupart de mes trajets actuels se font sur des week-end, j'ai peur que ça ne vaille pas le coup - financièrement, oui, mais temporellement, pas du tout...

 

[Lise F.]

@Tératogène OUI. Mille fois oui. Moi aussi ça m'inquiète...

 

[Delilah_]

Mon chéri à regarder pour le train qu'il prend tous les jours pour aller à son boulot. Et ça ne fonctionne pas, parce que c'est un Intercité ou on n'a pas besoin de prendre de réservation.

 

[Lacus_Clyne]

Cette offre n’est pas conçue pour ceux qui prennent le train tous les jours, elle est pour ceux qui ne le prennent plus à cause des cars ou des covoiturages.

 

[claireboy]

Comme je fais très souvent des Paris-Lille, je suis en train de tester C'est en train de se mettre au point...pour l'instant c'est joussif de réserver des trains à 0 euro ! Après oui en fait je pense qu'ils font un quota de places TGVMAX dans chaque TGV et forcément pour les horaires d'affluence c'est pris d'assaut donc il faut être au taquet. La carte a été lancée mercredi , vendredi après-midi il n'y avait plus aucun Paris-Lille du dimanche soir dispo...