D'un autre côté, les navires de pêche ne rentrent pas forcément au port tous les matins. Le poisson est souvent surgelé à bord, juste après avoir été sorti de l'eau. Les Japonais entre autres utilisent de plus en plus de méga-chalutiers avec une usine de surgélation à bord, et ramènent le poisson au port à intervalle moins fréquent.
