@Tilly. Ah ben tous les tests que je voyais sur autoroute disait que l'autonomie réelle était de genre 220. C'est évidemment différent en conduite urbaine
Tu as déjà vérifié que c'était bien 400 en autonomie réelle ? Dans quelles conditions de route ?
Maintenant, de toutes façons je n'avais pas les moyens : c'est une voiture de société, avec un budget fixe et malgré le fait que le budget électrique était plus conséquent, ça ne suffisait pas
Mais j'espère toujours pouvoir en avoir une dans 5 ans
EDIT : toute façon, une autonomie de 200 en hiver, c'est pas possible. Je dois aller voir ma mère, et ça rendrait les choses trop compliquées