@Roomi Euh.....c'est hyper cavalier comme manière de faire !
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Je passe pour les personnes qui ont un petit budget, pour internet, Orange a une offre coup de pouce, il faut être à moins de 700€ de quotient familial, mais derrière c'est assez imbattable et c'est toujours ça de gagné sur le budget 
@Stefanovna
Pour le ménage, si tu rémunères correctement, que tu ne demandes pas une cadence infernale et avec des plages horaires qui sont faites en fonction de l'employé et de ses besoins, ça ne me choque pas. Au contraire ça fait un emploi correctement rémunéré à quelqu'un qui a surement besoin de cet argent.
De même, si jamais un jour tu as tes propres employés (secrétariat, assistant, personnel de ménage) pour ton taff, tu peux complètement bien les rémunérer (et pas en primes, que ça compte pour leur retraite) et ainsi dépenser ton argent mieux que dans une voiture ou des babioles.
Concernant les voyages: si tu peux prendre des longues vacances, ça vaut le coup de prendre le train (et avec la carte avantage, c'est carrément abordable) et d'aller visiter les pays européens.
Par exemple l'Italie c'est tellement riche et beau en paysages, églises et bouffe que tu peux y passer tes vacances d'avril facilement pendant plusieurs années en visitant une région à la fois (et en train et bus, l'Italie ça se fait trop trop bien, le réseau est hyper développé).
J'ai arrêté de prendre l'avion avec dans l'objectif de visiter déjà les pays européens et il y a tant à faire!
(et avec un budget conséquent, il y a moyen de se faire plaisir en resto et hôtel avec des vues de fou)
Pour le ménage, si tu rémunères correctement, que tu ne demandes pas une cadence infernale et avec des plages horaires qui sont faites en fonction de l'employé et de ses besoins, ça ne me choque pas. Au contraire ça fait un emploi correctement rémunéré à quelqu'un qui a surement besoin de cet argent.
De même, si jamais un jour tu as tes propres employés (secrétariat, assistant, personnel de ménage) pour ton taff, tu peux complètement bien les rémunérer (et pas en primes, que ça compte pour leur retraite) et ainsi dépenser ton argent mieux que dans une voiture ou des babioles.
Concernant les voyages: si tu peux prendre des longues vacances, ça vaut le coup de prendre le train (et avec la carte avantage, c'est carrément abordable) et d'aller visiter les pays européens.
Par exemple l'Italie c'est tellement riche et beau en paysages, églises et bouffe que tu peux y passer tes vacances d'avril facilement pendant plusieurs années en visitant une région à la fois (et en train et bus, l'Italie ça se fait trop trop bien, le réseau est hyper développé).
J'ai arrêté de prendre l'avion avec dans l'objectif de visiter déjà les pays européens et il y a tant à faire!
(et avec un budget conséquent, il y a moyen de se faire plaisir en resto et hôtel avec des vues de fou)
@Roomi pour moi le fait qu'ils aient des enfants n'a rien à voir avec ça !
C'est de la politesse élémentaire.
Tu n'as pas à te sentir obligée ni même à répondre. Elle aurait au moins pu te copier coller le message avec juste un petit "désolée je suis prise par le temps avec l'organisation je te copie le message groupé."
Clairement c'est de l'impolitesse. Avoir un enfant c'est pas non plus l'excuse à tout...
Et en effet ils ont choisir leur vie, tu as choisi la tiennes. Ils assument leur niveau de vie.
On ne quémande pas un cadeau ça ne se fait pas.
C'est de la politesse élémentaire.
Tu n'as pas à te sentir obligée ni même à répondre. Elle aurait au moins pu te copier coller le message avec juste un petit "désolée je suis prise par le temps avec l'organisation je te copie le message groupé."
Clairement c'est de l'impolitesse. Avoir un enfant c'est pas non plus l'excuse à tout...
Et en effet ils ont choisir leur vie, tu as choisi la tiennes. Ils assument leur niveau de vie.
On ne quémande pas un cadeau ça ne se fait pas.
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@Lyt'chiie
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M
Membre supprimé 247581
Guest
@Gringo
Je ne trouve pas le train abordable, selon ta gare de départ.
Je ne trouve pas le train abordable, selon ta gare de départ.
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Je suis d'accord aussi pour le train.
Ma famille habite à 550km de chez moi, j'ai une petite voiture essence avec un petit moteur et je prends l'autoroute. L'aller retour me revient à un petit 200€ environ si je suis seule (je fais souvent Blablacar). En train, il faut que je paye le bus pour aller à la gare ou le parking pour laisser ma voiture (cher), en règle générale il y a au moins 2 trains (aller) à prendre avec des correspondances ultra stressantes genre 15min à gare du nord (facile de traverser d'un bout à l'autre en 15min à heure de pointe), plus les retards.
Non seulement, même à l'heure le train met en général 6h30 à 8h contre 4h45 à 5h30 en voiture, il faut encore déranger quelqu'un pour venir me chercher à la gare ou prendre un taxi (mini 40€) car pas de transports en commun le soir là bas et très peu en journée donc si c'était possible selon les horaires ça rajouterai facile 1h30 à 2h pour arriver sur mon lieu d'hébergement.
Plus tous les désagréments du train, toilettes sales, vols, odeurs, incivilités etc.
Quand j'additionne tout, c'est moins cher même seule en voiture et en temps c'est incomparable... question confort je suis à l'aise à la conduite donc je fais la route sans aucune difficulté ni fatigue. Le calcul est vite fait. Par contre j'ai pu regarder parfois pour l'avion et en cumulant avion de chez moi à la grande ville la plus proche plus TER après c'était moins cher que 100% train.
L'offre de train ça ne va pas du tout !
(Je précise que je ne le fais qu'une fois par an)
Ma famille habite à 550km de chez moi, j'ai une petite voiture essence avec un petit moteur et je prends l'autoroute. L'aller retour me revient à un petit 200€ environ si je suis seule (je fais souvent Blablacar). En train, il faut que je paye le bus pour aller à la gare ou le parking pour laisser ma voiture (cher), en règle générale il y a au moins 2 trains (aller) à prendre avec des correspondances ultra stressantes genre 15min à gare du nord (facile de traverser d'un bout à l'autre en 15min à heure de pointe), plus les retards.
Non seulement, même à l'heure le train met en général 6h30 à 8h contre 4h45 à 5h30 en voiture, il faut encore déranger quelqu'un pour venir me chercher à la gare ou prendre un taxi (mini 40€) car pas de transports en commun le soir là bas et très peu en journée donc si c'était possible selon les horaires ça rajouterai facile 1h30 à 2h pour arriver sur mon lieu d'hébergement.
Plus tous les désagréments du train, toilettes sales, vols, odeurs, incivilités etc.
Quand j'additionne tout, c'est moins cher même seule en voiture et en temps c'est incomparable... question confort je suis à l'aise à la conduite donc je fais la route sans aucune difficulté ni fatigue. Le calcul est vite fait. Par contre j'ai pu regarder parfois pour l'avion et en cumulant avion de chez moi à la grande ville la plus proche plus TER après c'était moins cher que 100% train.
L'offre de train ça ne va pas du tout !
(Je précise que je ne le fais qu'une fois par an)
Dernière édition :
Le train c'est devenu excessivement cher franchement 
Grâce à mon ancien travail j'avais 75% de réduction (militaire), c'était bien, je pouvais prendre la première classe pour faire Paris/chez ma mère, et décider d'aller passer le week-end dans une autre ville
Maintenant, j'habite à quelque chose comme 65 kilomètres de chez ma mère, j'en ai pour 32€ aller/retour (je n'ai pas le permis) . Du coup, je n'ai pas le choix financièrement, j'irai à la maison seulement pendant les vacances scolaires (65 kilomètres, quoi) (32€ c'est un gros plein de courses)
Grâce à mon ancien travail j'avais 75% de réduction (militaire), c'était bien, je pouvais prendre la première classe pour faire Paris/chez ma mère, et décider d'aller passer le week-end dans une autre ville
Maintenant, j'habite à quelque chose comme 65 kilomètres de chez ma mère, j'en ai pour 32€ aller/retour (je n'ai pas le permis) . Du coup, je n'ai pas le choix financièrement, j'irai à la maison seulement pendant les vacances scolaires (65 kilomètres, quoi) (32€ c'est un gros plein de courses)
J'ai l'impression que le prix des trains, c'est aussi une histoire de politique de région...de plus ça diffère énormément entre le TER et le TGV. 
Je ne vois parfois aucune cohérence entre la longueur des trajets et le prix payé.
Ex (pour des trajets vendredi-dimanche) :
- Pour aller dans ma région d'origine (est), je paie 17€ A/R (240km A/R). Petite précision : je paie une carte à 20€ l'année, qui est donc vite rentabilisée.
- Pour aller dans la région voisine, l'A/R me revient à 25€ (260km A/R) (carte à 30€/an).
=> déjà, c'est pas hyper proportionnel
Mais pire, le TGV (avec la carte avantage à 50€/an) :
- pour faire 280km aller simple en TGV vers l'ouest, l'A/R est à 100€ en s'y prenant 1 mois en avance
- pour faire 700km aller simple en TGV vers le sud, l'A/R est à 100€ en réservant 1 mois à l'avance
Et je passe sur la multiplicité des cartes à acheter à la SNCF, puisque les cartes régionales sont parfois plus avantageuses que la carte avantage...
Je ne vois parfois aucune cohérence entre la longueur des trajets et le prix payé.
Ex (pour des trajets vendredi-dimanche) :
- Pour aller dans ma région d'origine (est), je paie 17€ A/R (240km A/R). Petite précision : je paie une carte à 20€ l'année, qui est donc vite rentabilisée.
- Pour aller dans la région voisine, l'A/R me revient à 25€ (260km A/R) (carte à 30€/an).
=> déjà, c'est pas hyper proportionnel
Mais pire, le TGV (avec la carte avantage à 50€/an) :
- pour faire 280km aller simple en TGV vers l'ouest, l'A/R est à 100€ en s'y prenant 1 mois en avance
- pour faire 700km aller simple en TGV vers le sud, l'A/R est à 100€ en réservant 1 mois à l'avance
Et je passe sur la multiplicité des cartes à acheter à la SNCF, puisque les cartes régionales sont parfois plus avantageuses que la carte avantage...
@Petit bouchon
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@Skölette Alors oui je suis d'accord avec toi, la bretagne est ultra chère en train. T'en as limite pour le même tarif à faire brest-rennes que rennes-paris, alors que le rennes-paris c'est 2h, pour entre 3 et 4h pour le rennes-brest. Tout comme l'abonnement Vannes-Auray est à 50€ mensuel alors que plein de travailleurs vannetais habitent vers Auray et qu'il y a 20min de route (hors bouchon) ou 10 min de train.
Tout comme la région Centre-val de loire qui n'accepte pas la carte avantage et a développé sa propre carte de réduction... (certes très avantageuse, mais qu'il faut acheter en plus)
Mais pour moi ça c'est un problème de région, pas de la SNCF. Une fois que tu es sortie des trains TER (ou TGV assimilé TER) et que tu es sur des grandes métropoles (genre Lille-Lyon, Le Mans-Strasbourg), les prix sont tout de suite intéressants (sauf la région occitanie qui a un réseau nul à chier (mais elle a aussi un réseau routier nul à chier, cet été j'ai mis le même temps pour faire sans autoroute Le Mans-Bordeaux que pour faire Bordeaux-Auch)).
Mais sinon je rebondissais sur le post de quelqu'un qui peut mettre de l'argent dans son transport pour qu'il soit plus écolo et qui peut aussi avoir des vacances plus longues que 5 semaines par an, donc qui peut prendre le train facilement. C'est pas applicable à toutes les situations, j'en suis consciente car les réseaux ne sont clairement pas les mêmes, ni subventionnés de la même manière sur le territoire.
Tout comme la région Centre-val de loire qui n'accepte pas la carte avantage et a développé sa propre carte de réduction... (certes très avantageuse, mais qu'il faut acheter en plus)
Mais pour moi ça c'est un problème de région, pas de la SNCF. Une fois que tu es sortie des trains TER (ou TGV assimilé TER) et que tu es sur des grandes métropoles (genre Lille-Lyon, Le Mans-Strasbourg), les prix sont tout de suite intéressants (sauf la région occitanie qui a un réseau nul à chier (mais elle a aussi un réseau routier nul à chier, cet été j'ai mis le même temps pour faire sans autoroute Le Mans-Bordeaux que pour faire Bordeaux-Auch)).
Mais sinon je rebondissais sur le post de quelqu'un qui peut mettre de l'argent dans son transport pour qu'il soit plus écolo et qui peut aussi avoir des vacances plus longues que 5 semaines par an, donc qui peut prendre le train facilement. C'est pas applicable à toutes les situations, j'en suis consciente car les réseaux ne sont clairement pas les mêmes, ni subventionnés de la même manière sur le territoire.
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