Tout est bidon. L'impact environnemental est bidon (il y a plein d'articles sur Internet qui en parlent), il n'y a pas eu de réelles études (laps de temps trop court, bidouillage des résultats), et quant au fait de sauver des vies, si ça ne reposait pas sur une formule mathématique moisie, on serait ravie, mais ce n'est pas le cas.
Le gouvernement a juste besoin de tune, la sécurité routière, il s'en balek avec un couteau à huîtres.
 
Une fois de plus, on parle démagogie, on parle aux sentiments plus qu'a la raison, et a AUCUN moment on parle de rapport bénéfice-risque. Comme d'hab.

Si les médicaments étaient jugés avec la même approche que la sécurité routière, l'espérance de vie prendrait un sacré coup dans la gueule...
 
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J'ai un gros doute sur la baisse des accidents: comme evoque par @Eternity- beaucoup d'automobilistes roulent au dessus de cette vitesse, si quelqu'un a une etude serieuse sur le sujet je prend.

Pour l'impact environmental je peux citer l'exemple de ma ville, Rennes, ou la rocade est passee de 90 a 70 puis remise a 90 au bout d'un an car l'impact sur l'environement n'etait pas significative (20kmph c'est pas significatif, donc bon 10...:rolleyes:).

Et je plussoie completement @Dame Verveine: je ne suis plus jeune conductrice donc j'avais completement oublie ce detail mais 80kmph avec une boite manuelle c'est l'enfer! Ma mere arretait pas de me dire d'accelerer a cause du bruit de la voiture avant de se reprendre: "Ah bah non! Tu peux pas! Mer**!":yawn:. Les automatiques on pas ce probleme mais il me semble qu'en France la majorite des usagers ont une voiture manuelle...
 
Dernière édition :
En Suisse on est déjà limités à 80 kmh, et franchement ça va très bien (même avec une boîte manuelle de marque française sisi). Une différence de 10 kmh ça fait déjà beaucoup pour la distance de freinage, surtout à ces vitesses-là!
Désolée pour les avis précédents mais tous ceux que j'ai vu râler pour l'instant c'étaient des Jean-Claude Beauf qui disaient qu'il y avait des risques pour la concentration (parce qu'à 80 tu regardes le paysage en faisant n'importe quoi et à 90 c'est assez digne de tes capacités sensorielles hautement perfectionnées pour que tu enclenches ton sérieux, y'a un seuil pour être responsable ou ça se passe comment? :dunno:). Du coup j'ai du mal à voir ça comme autre chose que de la mauvaise foi et des excuses parce qu'on est frustrés de ne pas pouvoir aller aussi vite qu'on voudrait.
Même si les gens seront toujours au-dessus des limites (faut pas rêver), ça fera toujours au moins un peu redescendre la vitesse moyenne sur les routes, et ça c'est pas du luxe vu ce que je constate dans ma région (à la frontière entre la Suisse et la France, la différence est flagrante).
 
Les automatiques on pas ce probleme mais il me semble qu'en France la majorite des usagers ont une voiture manuelle...
Sisi tu peux avoir ce problème, avec la voiture qui change de rapport toutes les 2 min parce que 76 c'est 4eme et 83 c'est 5eme par exemple. Insupportable =)

En Suisse on est déjà limités à 80 kmh, et franchement ça va très bien (même avec une boîte manuelle de marque française sisi). Une différence de 10 kmh ça fait déjà beaucoup pour la distance de freinage, surtout à ces vitesses-là!
Désolée pour les avis précédents mais tous ceux que j'ai vu râler pour l'instant c'étaient des Jean-Claude Beauf qui disaient qu'il y avait des risques pour la concentratio
Le truc c'est que la distance moyenne pour aller bosser est beaucoup plus faible en Suisse qu'en France. La géographie n'est pas la même exactement. Pas mal de français doivent faire 60-80km en ligne droite pour se rendre à leur travaille. Et là le risque de déconcentration est bien réel (même si surement compensé en partie ou en totalité par la probable légère baisse de gravité des accidents), surtout le matin avec la tête dans le c*l

(Merci au passage de me traiter de jean-beauf quand je me désole qu'on ne considère par le rapport bénéfice-risque d'une telle mesure)
 
Sisi tu peux avoir ce problème, avec la voiture qui change de rapport toutes les 2 min parce que 76 c'est 4eme et 83 c'est 5eme par exemple. Insupportable =)
Ben justement: 4eme et 5eme c'est une boite manuelle non?:hesite: Avec 80 kmph pile entre deux vitesses. En voiture automatique tu as juste: stationnement, marche, recule et neutre (que tu dois enclencher a chaque fois que tu change de "vitesse"). Ou alors je confond encore automatique vs manuelle?:hesite: Me connaissant c'est fort possible!:yawn:
 
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