Je ne supporte pas...

[Hilaze]

@KittyKiller oh je vais m'y inviter sans lettre de recommandation, tant pis ! La seule chose qui me retient c'est que je suis en alternance à 39h, et j'ai pas encore estimé ce que je peux le mieux me permettre de rater : du cours ou du boulot où je commence à avoir quelques responsabilités et tâches intéressantes ?
pour les rendez-vous je ne m'inquiète pas trop, je suis à Paris, il y aura le temps d'attente qu'il y aura (en plus comme j'ai les mêmes problèmes de santé que mes parents ils connaissent déjà les adresses et les noms à demander ou éviter)

 

[Alpha]

Ça a déjà été dit, mais vraiment : les prix des billets de train, c'est un scandale.
Moi je veux bien prendre le train parce que c'est plus écolo, en plus je préfère parce que c'est vachement plus confortable que l'avion, mais quand le billet de train coûte le triple du billet d'avion (on passe de 60€ à 200€ quand même...), ça devient difficile de rester écolo.
Franchement, il y a des pays où c'est bien moins cher, alors qu'est-ce qui justifie ces prix délirants en France ?!

 

[Iris Chase]

@Whynaute Je suis d'accord avec tout ce que tu dis sur la SNCF, pour avoir moi aussi vécu dans un pays où le réseau de chemin de fer et les trains c'était une catastrophe (d'ailleurs ce que tu en dis me fait penser qu'on parle du même pays...), néanmoins, c'est pas parce que certes c'est pire ailleurs que chez nous qu'on ne peut et doit pas pointer les dysfonctionnements et les problèmes ici. Par ex, certes la RATP c'est beaucoup BEAUCOUP moins cher à Paris qu'à Londres, ça n'empêche pas que les problèmes techniques, les retards, les grèves plus ou moins prévue (le T1 en grève mercredi soir dernier à partir de 18h, sans avoir prévenu qui que ce soit, tout le monde a beaucoup apprécié, surtout un pour tramway qui dessert les banlieues pauvres habitées par des travailleurs plutôt pauvres pour qui marcher 45 mins de plus après 8h de travail harassant parfois debout n'a pas le même impact que pour un mec travaillant assis toute la journée dans sa start up qui doit marcher 10 mins de plus pour rentrer chez lui), la saleté et le manque d'entretien posent question et font je pense justement râler, tout comme pour la SNCF qui en plus se permet de faire des tarifs de plus en plus exhorbitants et maintenant ne rembourse même plus pour les retards (enfin si mais en bon d'achat, ce qui est n'est pas en soi un remboursement, entre autres absurdités). Pour être claire, je ne suis pas contre les grèves des travailleurs, et clairement même si en France on est mieux lotis qu'ailleurs, cela n'empêche pas de se rendre compte de tout ce qui ne va pas ici aussi...

 

[Pink Bubble]

Ça a déjà été dit, mais vraiment : les prix des billets de train, c'est un scandale.
Moi je veux bien prendre le train parce que c'est plus écolo, en plus je préfère parce que c'est vachement plus confortable que l'avion, mais quand le billet de train coûte le triple du billet d'avion (on passe de 60€ à 200€ quand même...), ça devient difficile de rester écolo.
Franchement, il y a des pays où c'est bien moins cher, alors qu'est-ce qui justifie ces prix délirants en France ?!

Petit big up à la contrôleuse au mois de juin (qui était très gentille par ailleurs) qui en voyant que j'avais payé 80€ pour le billet de mon chien (type jack russel) m'avait "ah? Vous ne l'avez pas payé 7€? Ah oui cette entrée en vigueur a dû passer quelques jours après que vous ayez pris vos billets "

Je ne comprends pas ce qui justifiait de payer aussi cher pour qu'il soit coincé entre mes pieds pendant des heures. Si encore il avait eu une place dédiée, une fontaine à eau, un bar à croquettes, un tote bag avec des friandises, un jouet et une gamelle, mais non rien, juste le droit de faire du tetris pour ne pas déranger le siège devant, le couloir, et le siège à côté

 

[Alpha]

@Whynaute
C'est bien d'avoir un autre point de vue, ça fait relativiser
Je pense malgré tout comme tu dis que le système ferroviaire de la France est plutôt bien, même les retards de 15-20 minutes ça me dérange pas, c'est vraiment les prix mon problème.
50€ A/R pour 1h de trajet ailleurs qu'en France ça me paraît pas si cher par rapport à la France d'ailleurs...à moins de s'y prendre vraiment à l'avance, le trajet d'1h Paris > Ma ville me revient à peu près à 20€, donc 40€ l'A/R.
En Ecosse, j'ai payé 40€ pour deux l'A/R pour 1h de trajet entre Edimbourg et Stirling, donc moitié moins...

 

[PetitePaille]

@Alpha

Personnellement je trouve pas ça cher quand on voit le niveau d’installations et d’entretiens requis pour faire fonctionner correctement tous ces trains.
Sans compter qu’on est en france ou la masse salariale coûte assez chère.

Faut savoir que la SNCF est déjà en déficit en plus.. malgré les subventions de l’état très importantes.

À un moment ça ne peut pas être gratuit.

Édit :
Concernant le fait de devoir prendre l’avion au lieu du train car c’est moins cher. La sobriété, c’est pas « prendre les trains souvent », c’est tout simplement « bouger moins ».
Si je remonte au temps ou mon père était petit soit vers les années 60, quand ils allaient à la mer (ce qui a du arriver une fois par an en habitant dans le sud pourtant) c’etait tout un événement, jamais ils allaient à Paris, ni d’autres villes.

 

[PetitePaille]

@Whynaute

Mais la SNCF est déjà grandement subventionnée en fait. N’oublions pas que l’état est actionnaire de la SNCF au niv de 100%.
Si tu subventionnes encore plus, ça va se répercuter dans les impôts des gens ? Est ce que c’est forcément juste que plein de gens se retrouvent à payer le train du voisin alors qu’eux mêmes font peut être en sorte de pas trop bouger ou ne prennent pas l’avion.
Si Jean-Mi fait déjà en sorte de ne ps prendre l’avion, j’avoue que je pense qu’il peut l’avoir mauvaise si il doit financer l’attractivité de la SNCF pour que Bernard prenne le train au lieu de l’avion

 

[PetitePaille]

@Whynaute

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[Alpha]

@PetitePaille
Je ne vois pas bien le rapport avec le fait de bouger moins souvent... Même si je dois traverser la France uniquement 1 fois par an pour Noël, ça ne change rien au fait que ça me coûte près de 400€ l'A/R en train, et moitié moins (minimum) en avion, en m'y prenant au même moment. Qu'est-ce que le fait de bouger moins souvent y changerait ?
De plus, le fait que les billets soient plus chers en s'y prenant plus tard, ça prouve bien qu'on *pourrait* les garder moins chers. Enfin ce n'est pas un domaine que je maîtrise de fou, mais si un billet de train est à 90€ le samedi et à 180€ le dimanche, pourquoi ? Pourquoi ne pas le garder à 90€ tout le temps, si c'est ça son prix ?

 

[PetitePaille]

@Alpha

tu es sûre qu’il s’agit des mêmes billets si ils passent de 90€ à 180€ ? En général quand tu passes à des prix aussi différents, c’est plutôt qu’il n’y a plus de 2e classe et que tu te retrouves avec le prix des 1eres.

Sinon 400€ A/R, je t’avoue que c’est un prix qui me surprend un peu.. essaye peut être de voir au niveau des cartes de réduction (ça existe même quand tu as plus de 27 ans) et de t’y prendre en avance.
Pour donner un exemple : pour aller chez mes parents par TGV(3h de train) pile le vendredi soir des vacances de noël, je suis à un prix de 59€.
Un trajet totalement différent vers le sud ouest c’est 80€.
400€ c’est vraiment hors de prix.

 

[monkey_mask]

@PetitePaille Les prix évoqués ne me semblent pas déconnant, surtout que les variations dépendent de la demande sur un jour et une heure donnée. Je pense que les infrastructures jouent aussi. Pour faire un trajet jusqu'à chez mes parents, selon la correspondance proposée, j'ai du train ou une partie en bus et le prix peut varier de 40 euros.

 

[PetitePaille]

@Whynaute

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@monkey_mask

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