Veille permanente décroissance / écologie

27 Septembre 2011
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Dans les nuages
svandendrah.eklablog.com
@Polaire L'huile de jojoba est excellente pour les cheveux (et pour la peau) et convient particulièrement bien aux natures de cheveux à tendance grasse (à mettre sur les longueurs et pointes, pas les racines) donc au contraire, c'est parfait. ^^


Sinon, je venais vous partager cette petite vidéo au sujet d'un couple s'occupant d'une parcelle de terrain travaillée selon les principes de la permaculture. Le résultat est assez époustouflant : 5500 variétés de plantes sur 1800 m² de terrain seulement ! Et les principes du jardinage tradi gentiment envoyés voir ailleurs. :cretin:

 
28 Août 2017
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@Weena88
Sans m'y connaître, j'aurais tendance à dire que de manière globale, tant que ce n'est pas un produit très ancré dans les ménages, il y a moins de course aux profits, et donc une meilleure possibilité de réparer par exemple/de durabilité.
De ce fait, je te dirais qu'un projecteur sera largement meilleur (Reste à voir auprès d'un pro si effectivement ça se remplace bien au niveau des pièces).

Merci pour l'article !
 
20 Février 2012
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Bonjour bonjour!
Je viens vous voir avec une question qui me turlupine, qui a peut-être déjà été évoquée dans les 425 pages précédentes mais comme la fonction recherche ne fonctionne pas, j'ai pas pu vérifier. :nod:

Alors voilà, parlons transports!
Gentille fifille que je suis, j'essaye d'éviter les trajets en avion et de me déplacer plutôt par la route. Actuellement j'essaye d'organiser un trajet Berlin-Milan. J'ai du temps, donc pas de souci pour passer du temps dans les transports. Voici à peu près ce que j'ai trouvé :
Train : 12h, 200 EUR
Bus : 17h, 40 EUR
Avion : 2h, 10 EUR
Bon. :lol: Déjà tu te demandes pas longtemps pourquoi les gens se prennent pas la tête et privilégient l'avion. :nod:

Mais après tout j'ai du temps, je peux bien mettre 30 EUR de plus en prendre le bus.
Je veux quand même renseigner sur l'empreinte écologique du trajet (oui j'ai du temps à tuer aujourd'hui :lol:), et alors là je tombe sur des dizaines de sites, qui calculent pas la même chose, et même ceux qui calculent la même chose (taux de CO2), ne donnent pas les même résultats.
Concrètement, dépendamment du site utilisé, passer 17h en bus au lieu de 2h en avion serait un peu moins, autant, ou plus néfaste pour l'environnement. La seule variable inchangée, c'est que le train reste le plus écolo, et de loin, sauf que le prix est inabordable.

Du coup je suis un peu paumée. :confused:
J'ai l'impression d'être pleine de bonne volonté mais pour rien... :ninja: Potentiellement je me retrouverai à faire un trajet 10x plus long et 3x plus cher... pour rien. Ou pour pas grand chose.
Et j'arrive pas à trouver de sources qui donne les mêmes infos, je suis aussi tombée sur pleins d'articles de Checknews, des Décodeurs du Monde... qui se contredisent. :shifty:

Bref, mon trajet perso est juste un exemple, mais du coup vous auriez des sources fiables en terme d'empreinte écologique des transports? Est-ce que d'autres sont passés par la même interrogation pour des trajets de ce type et quelles ont été les conclusions?

Merci bisous! :fleur:
 
M

Membre supprimé 205317

Guest
Mon copain travaille dans l'environnement et je sais que lorsqu'il doit voyager il fait des calculs pour connaître le mode le moins polluant possible. Je ne suis pas certaine d'y comprendre grand chose mais je lui demanderai comment il s'y prend.
 
8 Août 2016
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@Cleos Les différents sites ont peut-être des calculs différents parce qu'ils ont des hypothèses de départ différentes? Par exemple le taux de remplissage et le nombre de sièges dans les avions et les bus?
Je me fierais à des sites comme l'Ademe mais leur comparateur a l'air de ne plus être en ligne... J'avais retenu que ce qu'il fallait éviter à tout prix c'était les vols nationaux.

J'ai retrouvé des captures du comparateur de l'Ademe sur cet article:
https://www.consoglobe.com/les-14-modes-de-transport-les-moins-polluants-cg
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En tout cas bravo d'envisager de prendre le bus pour 17h! J'ai tellement mal au cœur en bus et en voiture que j'avoue préférer me saigner et prendre le train en général :sweatdrop:
 
28 Août 2017
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@Dame Verveine
Me semble que la taxe sur le kérosène n'est toujours pas là, elle n'est de toute manière même pas un sujet dont on parle (Mais ouf, ça va, le président il a bien compris que la marche sur le climat c'était important selon ses dires :lol: ).
De toute manière, tant qu'il n'y aura pas de taxe kérosène, on aura toujours des billets d'avions à des tarifs bientôt moins cher qu'un A/R en métro à ce rythme là.

J'avais vu un article intéressant justement, sur le fait que l'état a complètement laissé les trains à l'abandon au profit de l'aviation, tout ça pour qu'au final, on soit entrain de nous racheter Air France tout doucement, Air France ne sera bientôt plus à la France. Bref, ça valait bien le coup d'investir pour ça (Ouais c'était ma pause ralage).

@Mewen N'hésite pas à revenir ici pour la calcul de l'empreinte carbone, ce serait super intéressant !
 
7 Janvier 2016
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Elle est "marrante" cette discussion sur les transports car je me suis longtemps posée la même question... Mon copain vient de partir plusieurs mois pour l'Angleterre et... Ben j'ai envie d'aller le voir ! :cretin:
Sauf que, même en prenant sur les week-end à rallonge et les vacances, c'est toujours beaucoup plus simple de prendre l'avion que le car + bateau + re-car/train jusqu'au Nord de l'Angleterre. En termes de temps passé avec lui, de moins de changements possibles, de prix aussi (200e au lieu de... beaucoup plus).
Pour des raisons d'écologie, et de préférences (je préfère rouler, ou prendre le bateau, c'set plus l'idée du voyage pour moi), ça m'embête un peu.
Je me dis que c'set exceptionnel (je prends l'avion même pas une fois par an ^^), et que là, ça me rend heureuse aussi d'aller le voir. :erf:
 
2 Juillet 2015
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Région parisienne
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@Heather. Cet article est très intéressant, en effet !
Pour ma part, je n'irai pas jusqu'à oublier la part du colibri, mais je suis entièrement d'accord sur l'inutilité de la part de culpabilisation. La part du colibri est utile, mais en n'oubliant pas qu'on la fait chacun à la hauteur de nos moyens (financiers, mentaux, géographiques etc). Et surtout, elle ne suffit pas, la réponse se trouve dans un changement de système, en offrant des solutions réelles accessibles à tous. Et dans la politique aussi, qui est d'ailleurs le point noir, car j'ai l'impression que la politique écolo se résume à l'énergie propre et à la quantité de co2 émise, alors que c'est bien plus que ça qui est nécessaire.
 
19 Janvier 2014
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selindeseyes.wordpress.com
@Heather. L'article est super intéressant. Le point de vue est différent de celui qu'on a l'habitude d'avoir. Après, je suis assez partagée sur ce qu'elle dit. Les communautés autonomes, type ZAD, font vachement attention à l'écologie, et pourtant avec peu de moyens. Au fond, le bio, est-ce réellement écolo ? Parce que cela reste industriel... L'écologie est une notion qui dépend du point de vue. Les bobos n'ont pas la même notion d'écologie, que des zadistes. Et pour le coup les zadistes prennent en compte les problèmes sociétaux qui sont autour. Comme la lutte contre les firmes industrielles, qui au final sont les responsables. Parce que ok à notre échelle on peut changer des choses, mais la culpabilité ne vient pas des citoyens, mais bien des dirigeants.
Pour les habits, on oublie bien trop souvent l'occasion, les friperies, vide-grenier... Au final, c'est ce qu'il y a de plus respectueux pour l'environnement, on limite les vêtements qui se retrouvent abandonnés après avoir été porté quelques fois. C'est très bien d'acheter des trucs labelisés "bio", "écolo", "local", mais il ne faut pas oublier qu'au final ce qu'il y a de mieux c'est le recyclage.
 
2 Juillet 2015
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Région parisienne
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@Selinde Je pense qu'elle dénonce plus l'écologie qui est mise en avant sur les réseaux sociaux et les médias (traditionnels et internet), qui ne montre qu'une partie des solutions.
J'imagine que comme moi, vous voyez passer tout le temps des vidéos présentant la famille machin, ou madame bidule, qui fait des choses géniales pour l'écologie. Mais finalement les projets qu'on nous montre et surtout qu'on met le plus en avant et glorifie ne sont accessibles qu'avec un certain niveau de vie... Et là, il y a un gros problème car on met plein de gens de côté.
Moi quand je vois ces trucs là, honnêtement, ça me fait rêver, parce que je me projette bien à faire ces choses là, et que sans être riche je suis pas dans le besoin, je peux m'imaginer un jour pouvoir avoir une maison autonome etc etc...
Mais je me rend de plus en plus compte que c'est tellement loin de la réalité d'une partie de la population, et que ça, combiné à la culpabilisation, ben ça peut créer de la colère ou du rejet, ce qui mène à beaucoup de gens qui pensent que "l'écologie c'est un truc de bobo", parce qu'on ne les inclue pas intelligemment dans le mouvement :dunno: Pourtant il y a plein d'initiatives qui le font, mais c'est pas celles qu'on met en avant (cf. dans l'articles les blogs consuméristes), les zad le font, mais elles ont une mauvaise image, et surtout c'est extrême, ça implique de s'exclure un peu de la société, et faut bien concevoir que c'est pas adapté à tout le monde.
Pour revenir à la solution des friperies, je suis bien d'accord, mais dans le cas de milieux pauvres, on revient au pb de charge mentale, même en étant pas de mauvaise volonté, ben c'est peut être plus compliqué de trouver une friperie (pas chère parce que certaines le sont) que le H&M du coin, ça demande de se renseigner, de savoir que ça existe etc...

Mais bon, je pense qu'on est d'accord pour dire que le problème est plus profond : économie basée sur la croissance, temps de travail trop élevés, mauvaise régularisation de l'industrie etc
 

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