Je ne supporte pas...

[Elkaria]

@Ouestrion possible. Je me suis jamais trop penchée sur la question, j'étais dans la prépa de la fédération Gay-Lussac, je n'avais accés qu'a 17 écoles et j'étais interesée par 3

 

[Allons-y]

@Anableps

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@Ouestrion Je me doute bien que ça n'était pas ton intention, mais dire que les meilleurs établissement sont tous en IDF, c'est quand même l'impression que ça donne je trouve

 

[Pochemuchka-Lilou]

Et le principal argument que les francilien oppose, celui de la "culture" me laisse vraiment sceptique à l'heure d’intérêt, des tournées etc. Quelle proportion de "culture" n'est qu'a paris en exclusivité ? 5% ? Et le cas échéant rien n’empêche d'aller y passer un WE pour en profiter.

Je trouve ça quand même un peu réducteur de dire qu'à l'heure d'Internet et des tournées, la différence entre Paris et le reste d'un point de vue offre culturelle est négligeable. La culture c'est la musique, les films etc, mais c'est aussi des musées (il y en a plus de 200 à Paris), des théâtres (plus de 130), des opéras (3), les monuments historiques que l'on peut visiter... Le fait est que peu de villes proposent une telle offre (pour les monuments par exemple c'est bien normal, on ne peut pas juste construire un monument quelque part et décider qu'il sera historique ).
Je ne rappelle pas tout ça pour dire que Paris c'est mieux hein, juste pour dire que oui, il y a malheureusement beaucoup de choses qu'on ne trouve qu'à Paris, du moins dans ces proportions. Bien sûr il y a une offre riche et intéressante ailleurs, mais quand par exemple tu n'as qu'un seul théâtre à 25 km à la ronde, si sa direction artistique ou sa programmation ne te plait pas trop, ben c'est difficile de se tourner vers autre chose. Pareil pour les salles de concert classique d'ailleurs. Et pour les musées il y a certains artistes (typiquement les grands maîtres de la peinture italienne, flamande, il me semble) qu'on trouve principalement dans les capitales.
Alors oui, comme tu le dis on peut bien sûr faire le trajet à Paris ; mais selon l'endroit où l'on se trouve, ça peut prendre beaucoup de temps (temps que tout le monde n'a pas), et on y est au moment où il y a le plus de monde, ce qui est un inconvénient. Même si la vie est beauuuucoup plus chère à Paris (et qu'y habiter = raquer chaque mois au niveau du loyer), y passer le week-end, pour reprendre ton argument, signifie s'y loger : on retombe sur le problème des prix du logement, cette fois ponctuel, donc bien vénère. Ce à quoi il faut ajouter le prix du trajet. Ça nécessite donc un investissement en terme d'argent (moindre que quand tu y vis toute l'année bien sûr) mais aussi de temps et d'énergie qui implique d'être vraiment hyper motivé-e. Donc pour des gens qui ont la chance de venir d'un milieu où l'on accorde une grande importance à la culture ça va, mais pour les autres il reste une certaine "fracture".

Spoiler: ne pas citer

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Perso je ne cherche pas du tout à passer ma vie en région parisienne, loin de là, mais je sais que si je la quitte (sans que ce soit pour aller dans une autre capitale), cette offre culturelle va me manquer.

 

[Pochemuchka-Lilou]

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Je connais mal Bordeaux, n'y étant allée qu'une fois il y a longtemps, mais ça a l'air d'être une très belle ville.

 

[La Dame Grise]

@Bob Bobinette @Sugar&Sarcasm z'allez pas au bon endroit, c'est tout Ca m'a coûté 20 balles de retourner chez mes parents pour Noël

 

[La Dame Grise]

@Bob Bobinette En contrepartie, moi je raque l'été quand la population fait x12 avec les touristes

 

[Margay]

@Nastja
Franchement, je sais pas comment se débrouille la SNCF, mais je trouve ça toujours fou que des billets de trains à la même période et pour le même trajet puisse être plus cher que des billets d'avions... Je comprends pas comment s'est possible (ah si, y'a pas de taxe sur le kérozène des avions, mais quand même)
Sinon, vous avez pensé au covoit? Pour des trajets pas trop long, ça peut avoir ses avantages je trouve (le prix + parfois c'est plus rapide en covoit qu'en train si tu as des correspondances + possibilité de s'arranger avec le covoit pour qu'iel te dépose plus proche de chez toi ou a un arret de bus particulier)

edit : d'ailleurs, pour le train j'ai la carte jeune, ça aide beaucoup, mais je sais pas comment je vais faire quand j'y aurais plus le droit, ça coute tellement cheeer

 

[kargole]

@Margay l'année où je suis devenue périmée de la carte jeune, c'est exactement l'année où mon cher papa a pu lui utiliser celle des vieux... Déjà que ça ne fait pas super plaisir de devoir payer plein pot, imagine comme c'est horrible quand ton propre père passe son temps à vanter les mérites des réducs qu'il peut avoir et ose ajouter, ce traître!, " Et toi tu payes combien? Ah ben oui ça fait beaucoup plus!"

 

[pikalovescoke]

@Laoragwen J'ai tellement ri devant ton JNSP sur les annonces immobilières Je crois que tu tiens un sketch qui va cartonner là

J'avais lu une statistique sur l'IDF (ou sur Paris, je sais plus) : les gens passent en moyenne 2h dans les transports pour le travail.
En moyenne... donc y'a sans doute des gens qui passent plus de temps que ça, c'est horrible franchement

Moi je saurais pas ! (en vrai, quand on y pense, en 2h, j'arrive quasiment à l'autre bout de la Belgique ). Déjà chercher hors de ma province, ça me semble beaucoup trop loin. (et je parle en terme de trajet voiture vu que je n'ai pas de transport en commun chez moi)

 

[Tératogène]

Les Ouigo et covoit c'est très mignon, mais perso je traverse la France pour les fêtes (Sud-Ouest à Nord-Est) donc à moins de vouloir mettre 2 jours, j'ai pas le choix. Et même avec la carte jeune, c'est toujours 300+€ a/r pour cette période.

Et non je ne peux pas prendre d'avion parce qu'au plus proche j'en aurais encore pour 2h de trajet après l'atterrisage, et il me faut de toute façon minimum 1h pour me rendre à l'aéroport de départ. Bref, j'en reviens au même temps de trajet que les trains, tout en raquant sur le poids de valises pré et post-Noël, et devoir faire plusieurs changements. Non merci.

Petite parenthèse : Autant vous dire que je suis absolument ravie que l'argent reçu à mon anniversaire 1 mois avant le départ parte dans le prix des billets. À ce compte-là je préférerais ne pas rentrer et m'offrir un vrai cadeau d'anniversaire que les dépenser pour faire plaisir à autrui en allant les voir (parce que disons que cette année, j'ai pas vraiment envie de voir ma famille). Fin de parenthèse.

 

[Boite de conserve]

@Tératogène mon expérience, la distance est une très bonne excuse pour ne pas se déplacer pour les fêtes.
Bon courage

 

[Gressinni]

@Sol Invictus en plus de la renationalisation, mettre un peu la pédale douce sur le TGV aiderait pas mal niveau prix. De lignes super rentables, les lignes TGV passent doucement à déficitaires tout en entraînant les TER dans leur chute, les trains moins chers et utilisables par l'ensemble de la population et pas seulement les habitants de grosses villes.
La réduction du temps de trajet Rennes-Paris de 30 minutes je sais pas si c'était vraiment indispensable par exemple (et je fais entre un et deux AR par semaine sur cette ligne), j'aurais préféré que ces millions aillent au maintien des lignes TER les plus abîmées et qui souffrent de retards chronique à cause de ça. Et à la baisse des tarifs.
Les trains de nuit sont presque tous finis aussi, alors qu'ils offrent une desserte particulière et sans la moindre alternative (et pour en avoir pris, c'est relax comme trajet, c'est moins du transport de bestiaux qu'un Ouigo). Et les trains de nuit sont super fréquentés, c'est assez impressionnant.
D'ailleurs je vois bien (pour utiliser les deux réseaux) la différence de politique entre la région Bretagne et la Champagne Ardennes, l'une maintient des lignes TER et améliore l'offre, l'autre les ferme et s'étonne de la désertification des petites et moyennes villes alors que tout l'argent va dans la LGV. Il y a évidemment d'autres paramètres propres à ces régions, mais assez nettement les gens ne prennent pas le car qui fait le même trajet en deux fois plus de temps que le petit TER avant, qui pâtit du trafic (hein la manif FNSEA) et qui coûte autant voire plus cher