Haha je connais bien aussi cette manière... économique ? de conduire, en mode "nah mais y'a un stop devant je vais pas passer la troisième !". Pour moi, c'est parti quand j'ai intégré les "bonnes vitesses pour changer", mon corps le fait naturellement, même si y'a un stop ou whatever x)
Je pense qu'il faut essayer de dissocier "ah, y'a un panneau/un casse-vitesse loin devant, je l'ai repéré !" et la gestion de vitesse "actuelle"; ça rend en effet la conduite plus dynamique
Je pense qu'il faut essayer de dissocier "ah, y'a un panneau/un casse-vitesse loin devant, je l'ai repéré !" et la gestion de vitesse "actuelle"; ça rend en effet la conduite plus dynamique
